Telas de araña: ¿qué son y por qué se pueden formar en el proceso de repintado?

Todo maestro pintor sabe que corregir defectos en el resultado de su trabajo implica reiniciar el mismo, es decir, lijar y repetir (sin errores) el proceso de repintado desde cero.

Hacer lo anterior implica esfuerzo, pero también una nueva inversión, tanto de los materiales y la pintura como de los recursos con los que se cuenta en el taller.

Las “telas de araña” están dentro de esos defectos que te harán repetir todo desde cero. Es por eso que en esta ocasión te explicaremos qué son y cómo evitar que aparezcan en la superficie del auto.

Otro aspecto que debes tomar en cuenta es que uses el tipo de pistola adecuada, y fijarte muy bien en que esté configurada de acuerdo a las recomendaciones generales descritas en la ficha.

Asimismo, debes revisar que la aguja de la pistola esté lo suficientemente enroscada para que permita que la pintura se atomice como debe.

En resumen: 👇🏻

·       Identifica el problema probando esparcir la pintura en una superficie neutral, de esa manera te darás cuenta si hay algo malo con la mezcla o con la pistola.

·       Si es la mezcla, repite el proceso y asegúrate de estar siguiendo las recomendaciones de la ficha técnica al añadir catalizadores o disolventes.

·       Revisa bien la configuración de la pistola y así, estar seguro de que estás mandando la pintura de manera pulverizada y no en hilos.